【政策法規】11月海關新規匯總

  • 發布者:市貿促會
  • 發布時間:2019-11-15
  • 來源:微信公眾號雞西貿促

   轉眼又到了說“10月再見,11月你好”的時候了,那么自2019年11月1日起,都有哪些海關經貿相關新政策、新規定開始實施?快來了解一下吧!

01原產地電子聯網

11月1日起,中國新加坡正式實施原產地電子信息聯網

根據海關總署2019年第155號公告,自2019年11月1日起,“中國一新加坡原產地電子信息交換系統”正式運行。該系統將實時傳輸《中華人民共和國政府和新加坡共和國政府自由貿易協定》原產地證書電子數據、《中國一東盟全面經濟合作框架協議》項下新加坡簽發原產地證書和流動證明電子數據,以及經新加坡中轉的未再加工證明電子數據。

 

02美國3000億關稅排除申請

10月31日起,美國啟動對中國3000億關稅清單排除申請程序

美國貿易代表辦公室(USTR)日前發布公告,稱將10月31日起對中國3000億美元加征關稅清單產品啟動排除程序。自2019年10月31日至2020年1月31日,美國利害關系方可提出排除申請,需要提供的信息包括有關產品的可替代性、是否被征收過反傾銷反補貼稅、是否具有重要戰略意義或與中國制造2025等產業政策相關等。如果排除申請得到批準,自2019年9月1日起已經加征的關稅可以追溯返還。

 

03美國擬延長340億關稅豁免期限

11月1日,美國就延長340億關稅豁免開啟程序征詢公眾意見

當地時間10月28日,美國貿易代表辦公室(USTR)發布公告表示,將考慮對2018年12月28日生效的排除清單豁免期限進行延長(指美國對中國加征340億美元關稅中的部分商品),該豁免程序原定12月28日到期。將在2019年11月1日開啟在線意見征集通道,就是否延長第一批排除加征清單的關稅豁免時間征詢公眾意見。

USTR要求進口商通過在線提交意見申請表的方式,詳細說明贊成或反對延遲排除有效期。提交意見的期限為2019年11月1日至2019年11月30日。

 

04海關總署2019年第159號公告

11月1日起,調整進口大宗商品重量鑒定監管方式

為深入貫徹落實國務院“放管服”改革要求,進一步優化口岸營商環境,提高貿易便利化水平,海關總署決定對進口大宗商品重量鑒定監管方式進行優化:

一、將現行由海關對進口大宗商品逐批實施重量鑒定調整為海關依企業申請實施;必要時,海關依職權實施。

二、進口大宗商品收貨人或者代理人需海關出具重量證書的,向海關提出申請,海關依企業申請實施重量鑒定并出具重量證書;進口大宗商品收貨人或者代理人不需要海關出具重量證書的,海關不再實施重量鑒定。

三、進口大宗商品收貨人或者代理人應如實向海關申報重量,海關對申報情況實施抽查驗證。

 

05海關總署2019年第160號公告

11月15日起,進口貨物分段實施準入監管,加快口岸驗放

為進一步優化營商環境,促進貿易便利化,提升通關整體效能,海關總署決定對進口貨物分段實施準入監管,加快口岸驗放。公告內容顯示,在貨物準予提離方面,進口貨物屬于下列情形之一的,憑海關通知準予提離進境地口岸海關監管區:

(一)無海關檢查要求的。       

(二)僅有海關口岸檢查要求且已完成口岸檢查的。其中,進境地口岸海關監管區內不具備檢查條件的,收貨人可向海關申請在監管區外具備檢查條件的特定場所或場地實施轉場檢查。       

(三)僅有海關目的地檢查要求的。       

(四)既有海關口岸檢查又有目的地檢查要求,已完成口岸檢查,或經進口貨物收貨人或其代理人(簡稱“收貨人”)申請在進境地口岸合并實施且已完成相關檢查的。

 

06海關總署2019年第157號公告

11月1日起,對進口汽車零部件產品推廣實施采信便利化措施

海關總署發布《關于對進口汽車零部件產品推廣實施采信便利化措施的公告》,對涉及CCC認證的部分進口汽車零部件產品,海關在檢驗時采信認證認可部門認可的認證機構出具的認證證書,原則上不再實施抽樣送檢;對涉及重大質量安全風險預警措施需實施抽樣送檢的,按照海關實際風險布控指令執行。

 

07海關總署2019年第167號公告

11月1日起,香港CEPA項下經修訂的原產地標準開始實行

為進一步促進內地與香港經貿往來,根據《〈內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排〉貨物貿易協議》有關規定,海關總署將修訂后的子目2710.19的原產地標準予以公布,海關總署公告2018年第214號中子目2710.19的原產地標準同步修改。

                                                 

 

08海關總署2019年第168號公告

11月1日起,進一步規范進口機動車環保項目檢驗

海關總署決定進一步規范進口機動車環保項目檢驗:

一、各地海關按照《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285-2018)、《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》(GB3847-2018)要求,實施進口機動車環保項目外觀檢驗、車載診斷系統檢查,并按不低于同車型進口數量1%的比例實施排氣污染物檢測。海關對監測到環保風險信息需通過型式試驗實施風險評估的車型,可按現階段環保達標標準開展型式試驗。       

二、進口企業應提前解除影響環保檢測的運輸模式或功能鎖定狀態。無法手動切換兩驅驅動模式的全時四驅車和適時四驅等車輛,不能實施簡易工況法或加載減速法檢測的,可按雙怠速法或自由加速法實施檢測。       

三、進口企業應承擔遵守國家環保法律法規的主體責任,確保進口機動車符合國家環保技術規范的強制性要求。進口企業的相關車型應符合機動車和非道路移動機械環保信息公開要求。對列入強制性產品認證目錄的機動車應完成環保項目型式試驗,取得強制性產品認證證書。對最大設計總質量不超3500kg的M1、M2類和N1類車輛,應符合輕型汽車燃料消耗量標識管理規定。       

四、進口企業獲知機動車因設計、生產缺陷或不符合規定的環境保護耐久性要求導致排放大氣污染物超過標準的,環保信息公開與進口機動車不符的,在實施環保召回或環保信息公開修改的同時,應當及時向海關總署報告相應風險消減措施。

 

09二手車出口迎政策利好

三部門聯合發布關于加快推進二手車出口工作有關事項的通知

10月29日,商務部辦公廳、公安部辦公廳和海關總署辦公廳聯合發布《關于加快推進二手車出口工作有關事項的通知》,從簡化出口二手車轉移登記手續、二手車出口許可證由“一車一證”改為“一批一證”、二手車出口適用全國通關一體化模式等方面提出便利化措施。

 

 

  

 

 

 

 

    (本文來源:微信公眾號雞西貿促)

 

 



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